خودروهای خارجی هم برای خودشان دنیایی دارند؛ حجم موتور بالا، سرعت بالا و البته قیمت بالا. قیمت خودروهای خارجی در بازار تهران آنقدرها هم بالا و پایین نمی‌رود. شاید علتش این باشد که این ماشین‌ها آن‌قدر گران هستند که فروشنده‌ها اصلا خرده قیمت‌های آن‌ها را اعلام نمی‌کنند.
از جمله محصولات کیاموتورز که در بازار تهران حاضر است و شاید گران‌ترین خودرو این شرکت در ایران باشد، موهاوی مدل 2011 است که 74 میلیون تومان فروخته می‌شود. سورنتو مدل2011 هم 61میلیون تومان قیمت دارد. سومین خودرو گران قیمت کیا موتورز در ایران اسپورتیج مدل2011 است که 53 میلیون و 700 هزار تومان فروخته می‌شود. اپتیما مدل 2011 نیز 46 میلیون و 700 هزار تومان معامله می‌شود. سراتو کوپه مدل 2011 به قیمت 43 میلیون و 700 هزار تومان معامله می‌شود. کارنز مدل 2010 که مدل 2011آن هنوز به بازار نیامده، 42 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
در فهرست خودرو‌های ارزان قیمت کیاموتروز در ایران، سراتو تیپ 7 مدل 2011 به قیمت 40 میلیون و 700 هزار تومان معامله می‌شود و تیپ 5 آن که مدل 2010 است هم همین قدر قیمت دارد.
از آن سو هم‌وطن کره‌یی کیا نیز در ایران بازار خوبی را برای خود دست و پا کرده است؛ به طوری‌که گران‌ترین محصول هیوندای در ایران سنتنیال مدل 2011 است که 130 میلیون تومان معامله می‌شود. جنسیس 85 میلیون تومان است و جنیسیس کوپه 62 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد. سوناتا yf به طور میانگین 53 میلیون و 300 هزار تومان و سانتافه مدل 2011 حدود 61 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
تویوتا لندکروز نیز گران‌ترین محصول شرکت ژاپنی تویوتا در ایران است که 120 میلیون تومان قیمت دارد. پرادو 115 میلیون تومان و اف.جی کروز 88 میلیون تومان قیمت دارند. فورچونر 75 میلیون تومان است و اریون به قیمت 71 میلیون تومان فروخته می‌شود. روفر ششمین خودرو گران تویوتا در ایران است که 72 میلیون تومان قیمت دارد. تویوتا کرولا و کمری هم هر دو به قیمت 60 میلیون تومان فروخته می‌شوند. تویوتا های‌لوکس هم 59 میلیون تومان قیمت دارد. یاریس ارزان‌ترین خودروی تویوتا در ایران هم 37 میلیون و 500 هزار تومان معامله می‌شود.
مرسدس بنز که کم‌تر خودروهایش را در نمایشگاه‌هایی به جز نمایندگی‌های مجاز شرکت ستاره ایران می‌شود پیدا کرد، رکورد دار خودروهای گران وارداتی در بازار است.
مدل a200 بنز 58 میلیون تومان و مدل a200 t آن 69 میلیون تومان قیمت دارند. این در حالی است که b 180 ngt در حدود 73 میلیون تومان معامله می‌شود. c 200 amg حدود 125 میلیون تومان قیمت دارد و مدل معمولی b 200 t حدود 78 میلیون تومان و مدل فول آپشن آن 90 میلیون تومان قیمت دارند. مدل معمولی مرسدس بنز c300 حدود 135 میلیون تومان و مدل فول آپشن آن 140 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
c 350 معمولی هم 145 میلون تومان است و مدل فول‌آپشن آن 150 میلیون تومان قیمت دارد. مدل e 350 به قیمت 163 میلیون و 200 هزار تومان فروخته می‌شود. ضمن این‌که مدل cls350 معمولی 180 میلیون تومان و مدل فول‌آپشن آن 235 میلیون تومان قیمت دارند.
cls 500 معمولی 210 میلیون تومان و مدل فول‌آپشن آن 290 میلیون تومان معامله می‌شود. همچنین slk 280 در حدود 120 میلیون تومان است و مدل فول‌آپشن آن با اختلاف 20 میلیون تومانی 140 میلیون تومان فروخته می‌شود.
در همین حال s 350 مدل معمولی 240 میلیون تومان معامله می‌شود و مدل فول‌آپشن آن 310 میلیون تومان قیمت دارد. s 500 مدل معمولی 290 میلیون تومان و مدل فول‌آپشن آن با 100 میلیون تومان اختلاف 390 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
از آن سو sl 350 در حدود 240 میلیون تومان قیمت دارد و فول‌آپشن آن 310 میلیون تومان تمام می‌شود. sl500 مدل معمولی 290 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و با 70 میلیون تومان بالاتر می‌توان مدل فول‌آپشن آن را 340 میلیون تومان خریداری کرد. مرسدس بنز glk 280 نیز 130 میلیون تومان قیمت دارد و مدل فول‌آپشن آن 20 میلیون تومان گران‌تر است. البته مدل glk 350 آن 140 میلیون تومان فروخته می‌شود و مدل فول‌آپشن آن 170 میلیون تومان قیمت خورده است. مرسدس بنز مدل e 300 در حدود 220 میلیون تومان است و مدلe350 آن نیز 250 میلیون تومان قیمت دارد.
این هفته بازار خودرو تهران نوسان‌های عجیب و غریبی را پشت سر گذاشت؛ تا جایی که در یکی دو روز پایانی هفته برخی خودروها تا 600 هزار تومان هم افزایش قیمت را تجربه کردند.
از محصولات ایران‌خودرو سمند lx تک سوز این هفته در بازار تهران 14 میلیون و 200 هزار تومان قیمت داشت و مدل دو گانه‌سوز این خودرو یک میلیون تومان گران‌تر به قیمت 15 میلیون و 200 هزار تومان فروخته شد.
پژو پارس سال و دوگانه سوز در هفته گذشته تنها 50 هزار تومان اختلاف داشتند. پژو پارس سال در حالی 17 میلیون و 850 هزار تومان خرید و فروش شد که مدل دوگانه سوز آن به قیمت 17 میلیون و 900 هزار تومان معامله شد. پژو405 تک سوز این هفته در بازار تهران 13 میلیون و 500 هزار تومان قیمت خورد و مدل دوگانه سوز آن با اختلاف 300 هزار تومانی 13 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش شد.
پژو206 تیپ 2 با افزایش قیمت 300 هزار تومانی نسبت به اوایل هفته 14 میلیون و 500 هزار تومان فروخته شد و مدل تیپ 6 آن نیز با دنده اتوماتیک 18 میلیون و 500 هزار تومان و تیپ 5 آن با دنده دستی 16 میلیون تومان معامله شد. در خانواده پژو206 اس.دی، در حالی که مدل های v19 و v20 در بازار غایب هستند، مدل v1 به قیمت 15 میلیون و 700 هزار تومان، v6 درحدود 14 میلیون و 700 هزار تومان، v8 در حدود 16 میلیون و 600 هزار تومان و v9 با افزایش قیمت 600 هزار تومانی نسبت به اوایل هفته 19 میلیون و 900 هزار تومان فروخته شد.
پژو روآ بنزینی ارزان‌ترین محصول ایران خودرو نیز هشت میلیون و 400 هزار تومان معامله شد و مدل دوگانه سوز آن با یک میلیون تومان اختلاف 9 میلیون و 400 هزار تومان قیمت داشت.
از محصول مشترک ایران خودرو و سایپا، تندر90 مدل e1 پارس خودرو که این هفته در بازار کم‌یاب شده بود، 13 میلیون و 500 هزار تومان و مدل e2 آن 15 میلیون و 400 هزار تومان معامله شدند. تندر90 e1 ایران خودرو هم این هفته همچنان 200 هزار تومان ارزان‌تر از محصول پارس خودرو به قیمت 13 میلیون و 300 هزار تومان فروخته شد و مدل e2 آن با 100 هزار تومان اختلاف با رقیب پارس خودرویی‌اش 15 میلون و 300 هزار تومان خرید و فروش شد.
از محصولات سایپا، ریو 14 میلون و 200 هزار تومان خرید و فروش شد. مگان 2000 سی.سی پارس خودرو نیز 32 میلیون و 500 هزار تومان و ماکسیما 42 میلیون و 200 هزار تومان معامله شدند.
سایپا 111 با فرمان هیدرولیک 9 میلیون و 100 هزار تومان و مدل معمولی آن هشت میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش شد. سایپا 131 معمولی نیز هشت میلیون و 400 هزار تومان و مدل دارای فرمان هیدرولیک آن هشت میلیون و 650 هزار تومان معامله شد.
همچنین ساپیا 132 معمولی این هفته هشت میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت، در حالی که مدل دارای فرمان هیدرولیک آن با اختلاف 300 هزار تومانی هشت میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش شد.
سایپا 141 که به سختی در بازار پیدا می‌شود نیز هشت میلیون و 300 هزار تومان و مدل دارای فرمان هیدرولیک آن 200 هزار تومان گران‌تر خرید و فروش شد.
سایپا 142 این هفته رکورددار اختلاف قیمت مدل‌های معمولی و داری فرمان هیدرولیک است. در حالی که میانگین اختلاف قیمت این دو مدل خودرو معمولا بین 100 تا 300 هزار تومان است، این هفته سایپا 142 معمولی به قیمت هشت میلیون و 100 هزار تومان و سایپا 142 داری فرمان هیدرولیک به قیمت هشت میلیون و 800 هزار تومان معامله شد.